SpaceX va réaliser un tour de table de 750 millions de dollars pour une valorisation de 137 milliards de dollars.

L'investisseur principal est Andreessen Horowitz, une société de capital-risque privée américaine qui investit dans l'amorçage, les start-ups, le démarrage, le milieu de carrière, la croissance et la fin de carrière. Auparavant, a16z a déjà investi dans SpaceX, aux côtés de sociétés telles que Founders Fund, Sequoia, Gigafund, et d'autres.

SpaceX, le fabricant aérospatial et la société de services de transport spatial d’, effectue un nouveau tour de table de 750 millions de dollars qui portera sa valorisation à 137 milliards de dollars.

Selon les personnes au fait de la question, l’investisseur principal est Andreessen Horowitz (également appelé a16z), une société privée américaine de capital-risque qui investit dans l’amorçage, les jeunes pousses, les phases précoces, intermédiaires, de croissance et tardives. Auparavant, a16z avait déjà investi dans SpaceX, aux côtés de sociétés telles que Founders Fund, Sequoia, Gigafund et d’autres. Notamment, Andreessen Horowitz a également co-investi dans l’opération de rachat de par Elon Musk, pour un montant de 44 milliards de dollars.

En décembre 2022, Bloomberg a rapporté que sur l’offre de SpaceX de vendre des actions d’initiés pour 77 dollars, un prix qui porterait sa valorisation à environ 140 milliards de dollars.

En général, l’année dernière a été un succès pour SpaceX en termes de collecte de fonds. En mai 2022, SpaceX a effectué un tour de table de financement par actions au cours duquel elle a levé pas moins de 1,7 milliard de dollars et a été valorisée à 127 milliards de dollars. Nous avions également signalé à l’époque que SpaceX était en passe de devenir la startup américaine la plus valorisée, avec une valorisation de plus de 125 milliards de dollars.

De plus, en juillet 2022, SpaceX a levé 250 millions de dollars supplémentaires et a atteint une valeur de 127 milliards de dollars.

SpaceX en 2022 : Réalisations

SpaceX travaille avec d’autres entreprises privées américaines pour rendre l’espace accessible à une plus grande communauté internationale. Elle développe actuellement une constellation de milliers de satellites Starlink qui fournissent une couverture internet à large bande aux endroits éloignés et ruraux de la Terre. Notamment, Starlink a déjà dépassé le million d’abonnés. En mai 2022, il est devenu une bouée de sauvetage pour les utilisateurs en Ukraine qui ont subi des perturbations de l’infrastructure après l’invasion de la Russie. Comme nous l’avions signalé à l’époque, l’envoi des satellites a été immédiat, moins de 48 heures après son annonce.

Lire Plus  Elon Musk reproche à Twitter d'avoir dissimulé les failles de sa plateforme en matière de sécurité des données pour annuler le paiement de 44 milliards de dollars !

En août 2022, SpaceX a signé un nouvel accord avec la compagnie aérienne semi-privée JSX pour fournir l’internet par satellite Starlink à la flotte d’avions de cette dernière. Ce partenariat est devenu une étape importante pour les deux sociétés, car JSX est devenu le premier opérateur aérien à intégrer l’internet haut débit de Starlink pour ses utilisateurs.

L’entreprise travaille également en étroite collaboration avec la NASA pour explorer les possibilités de vols spatiaux commerciaux. En septembre 2022, la NASA et SpaceX ont signé un accord non financé dans le cadre de la loi sur l’espace afin d’étudier la faisabilité d’une idée de SpaceX et du programme Polaris pour propulser le télescope spatial Hubble de l’agence sur une orbite plus élevée avec le vaisseau spatial Dragon, sans frais pour le gouvernement.

Actuellement, la NASA considère SpaceX comme une option de retour d’urgence pour l’équipage de l’ISS. La NASA et l’agence spatiale russe, Roscosmos, enquêtent sur la cause de la perforation d’une conduite de liquide de refroidissement sur un radiateur externe du vaisseau spatial russe Soyouz MS-22. Ce vaisseau était censé ramener son équipage sur Terre en 2023, mais la capsule a pris l’eau. La NASA cherche maintenant des solutions de rechange pour le transport de l’équipage.

À propos de l’auteur, Laurent Gigaud

Je m'appelle Laurent et je suis rédacteur pour ActuCrypto.info, un site web dédié à l'information sur les crypto-monnaies. Je suis un passionné des crypto-monnaies et je m'efforce de partager mes connaissances et de fournir des informations de qualité à nos lecteurs. Je me suis intéressé aux crypto-monnaies en 2017 et j'ai commencé à investir et à trader. Depuis, je me suis spécialisé dans l'analyse technique et le trading des crypto-monnaies. Je suis également un grand fan de la technologie blockchain et j'essaie de lire autant que possible sur le sujet. J'aime également voyager et explorer de nouvelles cultures et de nouvelles technologies.