Volkswagen a annoncé son plan de lancer sa nouvelle berline électrique ID.7 sur trois continents en 2022.
La voiture sera produite localement en Chine et sera également lancée simultanément en Europe. Les clients nord-américains devront en revanche attendre l'année prochaine pour l'obtenir. En plus de son développement de voitures électriques, Volkswagen prévoit d'investir jusqu'à un milliard de dollars pour soutenir le centre automobile chinois émergent de Hefei. Le nouveau centre d'affaires sera lancé en 2022 avec plus de 2000 employés et sera géré par une nouvelle société appelée « 100%TechCo ».
Une autonomie de 700 km pour la ID.7
Volkswagen a présenté en avant-première mondiale sa nouvelle berline électrique ID.7 lors du Salon Automobile de Shanghai. Développée sur la base de la matrice d'entraînement électrique modulaire (MEB), elle promet une autonomie de 700 km selon la norme WLTP. Le PDG de Volkswagen a évoqué les projets à long terme de l'entreprise, affirmant que d'ici 2026, elle proposerait la gamme électrique la plus large de tous les constructeurs en Europe.
Un marché chinois en pleine expansion
Volkswagen semble prêt à s'imposer sur le marché chinois des véhicules électriques en lançant une voiture haut de gamme. Selon les rapports, les investissements soutenus par l'Allemagne en Chine ont augmenté d'environ 61 % au cours du premier trimestre d'une année sur l'autre, et le total des investissements étrangers dans le pays a augmenté de 4,9 % en glissement annuel au premier trimestre pour atteindre 408,45 milliards de yuans (59,33 milliards de dollars).
En outre, Volkswagen prévoit d'investir jusqu'à un milliard de dollars pour soutenir le centre automobile chinois émergent de Hefei. Le nouveau centre d'affaires sera lancé en 2022 avec plus de 2000 employés et sera géré par une nouvelle société appelée « 100%TechCo ». Le constructeur automobile allemand espère ainsi réduire significativement le temps de développement des produits et des technologies grâce à diverses mesures.
Aujourd'hui, le marché des véhicules électriques est en pleine expansion et les constructeurs automobiles doivent s'adapter pour répondre à la demande croissante. Avec le déploiement de sa ID.7 EV sur trois continents, Volkswagen semble avoir une longueur d'avance sur ses concurrents en proposant une voiture haut de gamme avec une autonomie de 700 km. Reste à savoir si l'investissement massif en Chine lui permettra de se positionner comme un leader mondial dans le secteur des voitures électriques.
