Stellantis NV, le constructeur automobile, s’apprête à dévoiler sa nouvelle Citroën e-C3, son premier véhicule électrique abordable fabriqué en Europe. Cette voiture électrique révolutionnaire sera lancée d’ici la mi-octobre à un prix inférieur à 25 000 euros, soit environ 27 400 dollars. L’objectif de Stellantis est de contrer l’arrivée des marques chinoises à bas prix sur le marché européen.
Les constructeurs automobiles chinois face à la concurrence européenne
Les constructeurs automobiles chinois ont traditionnellement dominé le marché européen des voitures électriques avec leurs modèles grand format. Cependant, ils ont récemment commencé à se tourner vers des modèles plus petits et abordables pour gagner du terrain. En France, les voitures électriques les plus abordables sont actuellement la Renault Dacia Spring et la Renault Twingo électrique, fabriquées en Chine. Leur prix est respectivement de 21 000 euros (22 806 $) et 25 000 euros. La Citroën e-C3 se positionne donc comme une citadine plus grande, proposée à un prix similaire ou inférieur à ces deux modèles.
Stellantis a réussi à pénétrer le marché des véhicules électriques grâce à des résultats remarquables. Elle vient d’annoncer l’ajout de neuf nouveaux véhicules électriques à batterie à sa gamme pour 2023, et prévoit d’avoir un total de 47 VE à batterie d’ici la fin 2024. Quant à Citroën, elle compte électrifier l’ensemble de sa gamme d’ici la même date. En 2022, Stellantis a également collaboré avec Uber Technologies Inc. pour s’attaquer au marché des véhicules électriques en France.
Stellantis et les subventions pour les véhicules électriques en Europe
Les voitures électriques sont généralement plus chères que les voitures à essence. C’est pourquoi les constructeurs automobiles européens cherchent à proposer des modèles plus abordables, souvent encouragés par des subventions gouvernementales. En France, par exemple, une subvention est prévue pour les véhicules électriques produits en Europe, dans le but de soutenir les modèles à faible empreinte carbone. Un programme de leasing social est également prévu pour permettre aux ménages les plus pauvres de bénéficier de ces voitures électriques pour environ 100 dollars. Des rumeurs annoncent que cette subvention pourrait être débloquée dès octobre prochain, pour des livraisons l’année prochaine.
La Citroën e-C3 offre une autonomie de 320 kilomètres et une capacité de recharge rapide en seulement 57 minutes. Cette voiture électrique est construite sur l’architecture « smart car » de Stellantis, déjà lancée en Inde et en Amérique latine. Son assemblage final aura lieu en Slovaquie, en vue de son lancement officiel au deuxième trimestre de l’année prochaine. Cependant, la batterie de l’e-C3 sera probablement produite en Chine, ce qui pose la question de savoir si le véhicule sera éligible aux subventions françaises.
La concurrence sur le marché des voitures électriques évolue rapidement, et les constructeurs automobiles européens sont bien déterminés à proposer des modèles abordables pour contrer les marques chinoises. La Citroën e-C3 semble être une avancée prometteuse dans cette direction, offrant une alternative attractive aux consommateurs à la recherche d’une voiture électrique abordable et performante.
